Ga naar de inhoud
Bekijk kavel bij Catawiki

Huidig bod

€ 7

Veiling loopt tot

16 maart, 21:02

Märklin H0 - 39800 - Diesellocomotief V200 'Deutsche Bundesbahn' van de DBBedrijfsnummer: V200 021Getest en werkend.Front- en sluitseinen wisselen van rijrichting2 Assen aangedrevenSoftdriveSinus-hoogvermogenaandrijving in compacte constructie met mfx-decoder en geluidsgenerator. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Aan de zijkanten en op het front gemonteerde handrails van metaal. Koppelingen kunnen voor gesloten frontschorten verwisseld worden. Lengte over buffers 21,0 cm.Digitale functies afhankelijk van uw digitale centrale:Frontsein Sluitsein Rijgeluid dieselloc Locfluit Directe regeling Perslucht afblazen Piepen van remmen uit De jonge Deutsche Bundesbahn hield zich in de jaren 1950 intensief met de aflossing van het omstandige stoombedrijf door andere tractiesoorten bezig. Ondertussen zouden de hoge kosten van de elektrificatie over het gehele gebied de toenmalige mogelijkheden te boven gaan. Daarom liet men ook voor de hoogwaardige sneltreindienst het oog vallen op sterke voertuigen die met dieseloverbrenging uitgevoerd waren. Voor kleinere en middelzware diesellocs stond de noodzakelijke techniek reeds ter beschikking. Maar intussen beheerste men ook voor krachtige motorvoertuigen de onderhoudsarme en rustig lopende aandrijftechniek met cardanassen. Bovendien hadden Daimler-Benz, MAN en Maybach in samenwerking met het Bundesbahn-Zentralamt in München een nieuw 12-cilinder-aggregaat met 1100 pk vermogen geconcipieerd. Voorts ontwikkelden Maybach en Voith een nieuwe vloeistofoverbrenging. Uit deze vooruitstrevende... lees verder bij Catawiki
Bekijk kavel bij Catawiki

Andere interessante kavels