Dit specifieke model behoort tot de iconische NF4-generatie, een pure tweetakt Grand Prix-productieracer die door HRC (Honda Racing Corporation) werd gebouwd. De RS125R onderging in die periode jaarlijks updates om competitief te blijven in de Grand Prix- racerij: Chassis: Een hoogwaardig perimeterframe van gegoten en geëxtrudeerd aluminium, gekoppeld aan conventionele Showa-voorvorken en spaakwielen (18 inch). Motor: Een vloeistofgekoelde, eencilinder tweetaktmotor met membraan-inlaat (case-reed induction) en een mechanische powervalve (RC-valve). Carburateur: Standaard uitgerust met een specifieke Keihin PJ-carburateur. Technische Specificaties Motortype: 124,8cc vloeistofgekoelde eencilinder tweetakt. Vermogen: Circa 36 tot 40+ pk bij extreem hoge toerentallen (boven de 12.000 tpm). Frame: Lichtgewicht aluminium twin-sparchassis, ontworpen voor maximale wendbaarheid in de bochten. Remmen & Vering: Volledig uitgerust met hoogwaardige race-componenten zoals Showa- of HRC-voorvorken en specifieke HRC/Nissin remsystemen. Transmissie: Sequentiële handgeschakelde zesbak. Historische Waarde: De RS125-serie vormde decennialang de ultieme leerschool voor toekomstige MotoGP-legendes. Grote namen zoals Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso en Loris Capirossi begonnen hun carrière op dit platform. De 'RF'-specificaties uit begin jaren '90 hielpen mee om de hegemonie van Honda in de 125cc-Grand Prixklasse te vestigen. Vandaag de dag zijn deze tweetaktmotoren gezochte collector's items voor vintage wegrace-evenementen. De motor komt uit een verzameling, en moet opgestart worden, indien u... lees verder bij Catawiki
Veilingagenda gebruikt cookies om je een zo goed mogelijke service te bieden. Zie ons cookie statement. Door verder te gaan op deze website stem je in met deze cookies.