Het was Honda's allereerste homologatiespecial, specifiek gebouwd in een beperkte oplage van slechts 1.050 stuks om te mogen deelnemen aan endurance- en productieraces in Europa, Australië, Zuid-Afrika en Nieuw-Zeeland. De motorfiets was direct afgeleid van de RS1000-fabrieksracer en gebaseerd op het motorblok van de CB900F. Om gewicht te besparen voor het circuit werd de motor standaard uitgerust met een aluminium brandstoftank. Deze eerlijke, prachtig bewaard gebleven, ongerestaureerde Superbike is 5000 kilometer geleden voorzien van nieuwe koppakking, voetpakking, en zuigerveren. De motor heeft in juli 2026 een beurt gehad, met nieuwe olie en filters, en voorzien van iridium bougies. VIDEO: https://prf.hn/click/camref:1101l5d7f/creativeref:1101l154331/destination:https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fshorts%2FySGXttIfS7k Transport mogelijk
Veilingagenda gebruikt cookies om je een zo goed mogelijke service te bieden. Zie ons cookie statement. Door verder te gaan op deze website stem je in met deze cookies.
