Fleischmann H0 – 4460 – Treinstel (1) – 3-Delige set BR 410 ICE ‘Experimental’ – DB

Fleischmann H0 - 4460 - Treinstel (1) - 3-Delige set BR 410 ICE 'Experimental' - DBGetest en werkendFront- en sluitseinen wisselen met rijrichting2 Assen aangedreven De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland.Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren. Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden