Porsche – 996 GT2 R EDO COMPETITION – 2001

De basis van de auto wordt gevormd door de 996 Cup Porsche / Edo 996 GT2 R, die al was aangepast m.b.t. de remmen, ophanging, motor, transmissie, aerodynamica, uitlaatsysteem, interieur, wielen / banden en lichtgewicht ramen. Daartoe werd de volgende conversiekit gemaakt van ultralicht koolstofvezel:

• Complete voorzijde: rok aan de voorzijde, inlaten van de radiator, koelleidingen voor de remmen
• Voorspatborden aangepast en verbreed
• Spatbordvoeringen
• Mesh inzetstukken voor en achter
• De spoiler lip aan de voorkant is gemaakt van koolstofvezel
• Aangepaste tankklep
• Litronic koplamp-kit
• Remsysteem: Rotordiameter voor/achter 380/350 mm met vaste remklauwen met 4 zuigers
• Ophanging: Verstelbaar edo/KW sportonderstel met individueel
instelbare compressie en uitgaande demping
•Wiel afmetingen: Banden: Michelin Pilot
voorkant 235/45-18, achterkant 335/30-18 op 10″ en 13″ wielen

Beschrijving van het voertuig:
Technische hoogtepunten: Basis: 996 Cup met gelaste kooi (Exclusief voor gelimiteerde motorsport). Met een taxatie ter waarde van ruim 275.000 EURO. Het voertuig verkeert in nieuwstaat.

Remsysteem:
Het heeft een Brembo remsysteem met 4-kanaals race ABS. Vooras: schijfdiameter 380 mm, geperforeerde remklauwen “GT 3 RS” met raceremblokken en met zinkoxide zuigerinzetstukken voor optimaal remdrukgedrag tijdens alle temperatuurbereiken. Achteras: schijfdiameter 350 mm; Remklauwen met sleuf “GT 3 RS” met raceremblokken met zinkoxide zuigerinzetstukken voor optimaal remdrukgedrag tijdens alle temperatuurbereiken

Transmissie:
“GT 3 Cup” versnellingsbak met stijve vering. Overbrenging 9:31 met stalen psychometrische ringen. Versterkte drukplaat. Speciale racekoppeling.
Sperdifferentieel 40/60. Versnellingspook (op maat gemaakt) met geïntegreerde verkorting van de schakelbeweging. Versterkte aandrijfassen

Motor:
Basis: Watergekoelde 996 GT 2 motor met 3.6 liter.
Vermogen: 542 pk / 6.790 omw/m
Koppel: 755 Nm / 4300 omw/m
herziene cilinderkoppen
Titanium stangen
herziene turbolader uitlaatgas
herziene spruitstukken
Uitlaatsysteem met geïntegreerde sportkatalysatoren
Motorelektronica aangepast.

Wordt geleverd met een Duitse TUV (APK), registratie en een dossier met de gehele geschiedenis van deze raceauto en al het onderhoud dat eraan is gedaan en alle verbeteringen.

Deze auto heeft in Porsche Tijdschriften gestaan toen het een raceauto was, en is bekend door deze video:

https://prf.hn/click/camref:1101l5d7f/creativeref:1011l35365/destination:https://www.edo-competition.de/fileadmin/redakteure/videos/Cochstedt/Cochstedt_MP4.mp4

in Oldtimers, klassieke motoren en automobilia / Youngtimers