Helaas, dit kavel is gesloten!

Bekijk onze open kavels in de categorie Modeltreinen.

Modeltreinen

Märklin H0 – 37955 – Stoomlocomotief met tender – Set met 2 locs: BR 003 en BR 03.10 – DB

Huidig bod: € 300
Veilinghuis: Catawiki
Veiling loopt tot: 2021-01-12 22:33:35
Bekijk deze veiling bij Catawiki

Märklin H0 – 37955 – Set van twee stoomlocomotieven DB BR 03 in twee uitvoeringen
Met originele verpakking en beide met boekje
37955 – 01 -Bedrijfsnummer BR 03 1014
37955 – 02 – Bedrijfsnummer BR 003 248-2

Tijdperk III en IV
Eenmalige serie met twee prachtige locomotieven in onberispelijke staat.

37955 – 01
Staalblauwe uitvoering uit tijdperk III met bedrijfsnummer BR 03 1014
Twee koplampen voor en achter wisselend met rijrichting, digitaal schakelbaar
Voorbereid op rookgenerator en dan digitaal schakelbaar met F1

37955 – 02
Zwarte uitvoering uit tijdperk IV met bedrijfsnummer BR 003 248-2
Drie koplampen voor en achter wisselend met rijrichting, digitaal schakelbaar
Voorbereid op rookgenerator en dan digitaal schakelbaar met F1

Voor beide locs geldt verder:

Hoogvermogen aandrijving met lastregeling.
FX decoder, elektronisch instelbaar.
Instelbare maximum snelheid en optrek/afremvertraging (massavertraging).
Rangeerfunctie (F4). Schakelt massavertraging uit.

De locs hebben geen breuk of lakschade
Beide locs zijn getest

Beide locs in nieuwstaat
Bijna niet op de railbaan gestaan, zie sleper en (tand)wielen

Zie de zeer uitgebreide fotoreportage van deze imposante set
Presentatierail hoort niet bij de verkoop

Grootspoor BR 03 en BR 003:
Bouwserie 03
Dit artikel gaat over de serie 003 (tot 1968 serie 03) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de afgeleide serie het kopje 03.10.
De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) volgens het conceptplan Einheitsdampflokomotiven, een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde stoomlocomotieven.
Ontwikkeling en Bedrijf
De BR03 is in de periode 1930 tot 1938 gebouwd met als doel deze in te zetten op de spoortrajecten die een as-gewicht van maximaal 18 ton konden hebben. De Baureihe 03 voldeed aan deze eis, doordat er een lichter frame, kleinere ketel en kleinere cilinders werden toegepast. In totaal zijn er 298 stoomlocomotieven gebouwd van de BR03 door de firma’s Borsig, Krupp, Henschel en BMAG. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 130 km/h en werden dan ook ingezet voor het sneltreinverkeer. Vanaf de 03 123 werden de pompen verplaatst naar het midden van de ketel. Ook werd de BR03 vanaf 03 163 – 03 298 voor grotere wielen met een diameter van 1 meter, in plaats van de tot dan toe toegepaste wielen van 85 cm.

Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03 als volgt: • 145 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) • 86 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR) • 40 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 2)

Na 1968 werden de bedrijfsnummers bij de DB en in 1970 bij de DR gewijzigd. Bij de DB werd er een 0 voor het bestaande bedrijfsnummer toegevoegd (03 001 werd 003 001 etc.). Bij de DR werd een 2 tussen gevoegd (03 204 werd 03 2204 etc.) Een aantal locomotieven behield echter de oude nummering aangezien het uit dienst nemen van de Baureihe 03 toen al was ingezet. De laatste BR03 werd in 1972 buiten dienst gesteld.

in Modeltreinen / Märklin H0 modeltreinen

Bekijk deze veiling bij Catawiki